27.07.2011|12:02Пожарные поезда в зоне ответственности Сосногорского региона СЖД борются с лесными пожарамиС начала 2011 года пожарные поезда Сосногорского региона СЖД 17 раз выезжали на тушение пожаров в полосе отвода железной дороги и в зоне территориальных объектов Республики Коми. (16 выездов из 17 произошли по причине лесных пожаров вне полосы отвода).
В зоне ответственности Сосногорского региона Северной железной дороги (на станциях Микунь, Сосногорск, Печора, Инта и Воркута) дислоцируются 5 пожарных поездов федерального государственного предприятия "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" Они предназначены для проведения аварийно-спасательных работ и ликвидации чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте, локализации и тушения лесных пожаров в пределах своих тактико-технических возможностей.
В состав этих поездов входят вагон-насосная станция, 2 цистерны-водохранилища запаса воды для нужд пожаротушения, к которым в летний пожароопасный период по необходимости добавляются дополнительные.
На вооружении каждого пожарного поезда имеются электростанция АБП "Вепрь", комплект ручного и механизированного аварийно-спасательного инструмента марки "Простор", осветительная установка "Световая башня", переносная мотопомпа "Хонда", пожарные стволы, установка комбинированного тушения пожара УКТП "Пурга" и другое оборудование и снаряжение.
Для обеспечения связи и ведения переговоров при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах пожарные поезда оснащены сотовой связью, поездными и мобильными радиостанциями.
Пожарные поезда круглосуточно находятся в состоянии боевой готовности. К месту ликвидации пожаров и проведению связанных с ними спасательных работ они доставляются во внеочередном порядке локомотивами, выделенными дежурными по станции, диспетчерами по Сосногорскому региону Северной железной дороги.
Железнодорожники всегда приходят на помощь работникам лесного хозяйства, используя в случае необходимости все наличные силы и средства. Особенно интенсивно действуют они в пожароопасный период. Так, например, в июле 2011 года, когда в Республике Коми установился высокий уровень пожарной опасности, пожарный поезд станции Микунь 5 раз выезжал на ликвидацию возгорания лесополосы на перегонах Шиес-Мадмас и Вожская-Кослан. Для тушения и предотвращения мелких очагов возгорания в Микуньской дистанции пути созданы специальные бригады, которые вручную производят обваловку деревьев и устраивают разделительные полосы для предупреждения возможных возгораний.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="https://szd.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
27.07.2011
</strong> |
12:02
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
Пожарные поезда в зоне ответственности Сосногорского региона СЖД борются с лесными
пожарами
</div>
... <a href="https://szd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=24&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=141428"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
27.07.2011
|
12:02
Пожарные поезда в зоне ответственности Сосногорского региона СЖД борются с лесными пожарами
... Далее
|
